Dacia Sandero Stepway Eco-G 120 este considerată de revista auto olandeză AutoWeek una dintre cele mai avantajoase mașini noi cu motor termic. Dacia este singurul producător din Țările de Jos care oferă modele GPL, iar noul motor de 1,2 litri și 100 CP a fost înlocuit cu Eco-G 120, disponibil pentru prima dată și cu transmisie automată.
Versiunea GPL pornește pe benzină, apoi trece automat pe gaz, rezervorul tip inel fiind amplasat sub portbagaj. Acesta are 49,6 litri, față de 40 de litri anterior, fără să reducă volumul portbagajului, păstrat la 410 litri; rezervorul de benzină are 50 de litri, iar autonomia totală declarată ajunge la 1.480 de kilometri.
Testul revistei AutoWeek
Jurnaliștii olandezi au testat Sandero Stepway Eco-G 120 EDC Extreme, cu șase trepte și dublu ambreiaj. Ei au criticat întârzierea de aproximativ o secundă la plecarea de pe loc și tendința cutiei de a păstra treapta inferioară, recomandând transmisia manuală; suspensia orientată spre confort absoarbe bine denivelările, iar cei 120 CP sunt suficienți.
Consumului oficial de 7,2 l/100 km pe GPL i-au corespuns 6,9 l/100 km în test, ceea ce înseamnă aproape 720 de kilometri cu rezervorul de gaz. Varianta manuală are un consum declarat de 7,1 l/100 km. AutoWeek notează că modelul nu excelează evident la un capitol, dar este una dintre cele mai ieftine mașini din Olanda și cea mai vândută mașină europeană în rândul persoanelor fizice.
Calculul costurilor anuale
Prețurile sunt cuprinse între 23.800 și 27.650 de euro, iar GPL-ul costă aproximativ 9 euro la 100 de kilometri, față de 14,46 euro pentru benzină. Deși taxa rutieră este cu până la 424 de euro mai mare anual, versiunea GPL devine rentabilă după circa 7.600-7.800 de kilometri pe an; media olandeză depășește 12.000 de kilometri.
GPL-ul nu este disponibil la toate benzinăriile, alimentarea fiind dificilă la stațiile fără personal, iar unele parcări și tuneluri, inclusiv Duplex din Paris și Canalului Mânecii, interzic mașinile pe gaz. Sunt necesare adaptoare diferite în funcție de țară, iar benzina trebuie reîmprospătată dacă rămâne luni în rezervor. În 2025, în Olanda au fost înmatriculate doar 1.359 de mașini GPL, adică 0,4% din piață.
