Italia a activat din 4 august un nou sistem de monitorizare a vitezei pe autostrăzi și drumuri naționale. Vergilius Plus înlocuiește și depășește ca tehnologie vechiul sistem Tutor, calculând viteza medie pe un tronson întreg, nu doar într-un singur punct. Românii care călătoresc în Italia trebuie să cunoască regulile acestui sistem.
Spre deosebire de radarele clasice, Vergilius Plus folosește camere video care citesc numărul de înmatriculare și identifică categoria vehiculului în două puncte diferite ale traseului. Datele sunt comparate pentru a determina viteza medie pe întregul tronson supravegheat. Astfel, viteza instantanee din dreptul camerei nu mai contează dacă media depășește limita legală.
Sistemul elimină practica frânării bruște înainte de cameră și accelerării imediat după. Un șofer care încetinește doar câțiva metri înainte de punctul de monitorizare va fi sancționat dacă viteza medie înregistrată pe tronson depășește limita admisă. Poliția italiană subliniază că scopul este promovarea unei conduite regulate și responsabile pe întregul traseu.
Vergilius Plus aduce și funcții suplimentare față de Tutor, utilizat de peste zece ani pe autostrăzile italiene. Noul sistem poate verifica în timp real valabilitatea asigurării obligatorii și starea inspecției tehnice periodice a vehiculului. Sistemul este omologat și operat de Poliția Rutieră italiană, care emite procesele-verbale pentru încălcări.
În prima etapă de implementare, Vergilius Plus este activ pe 36 de tronsoane cu o lungime totală de aproximativ 211 kilometri, în ambele sensuri de circulație. Printre rutele monitorizate se numără autostrada A2 „Del Mediterraneo” între Salerno și Buonabitacolo, drumul național SS1 „Aurelia” între kilometrul 11 și 23, SS7 quater „Domitiana”, SS309 „Romea” și SS145 variante „Sorrentina”.
Pe SS145 „Sorrentina” este inclus și tunelul Santa Maria di Pozzano, din zona orașului Napoli. Informațiile au fost transmise oficial de Poliția de Stat italiană, potrivit Corriere della Sera. Șoferii români care traversează aceste zone sunt sfătuiți să mențină o viteză constantă pe întreaga durată a tronsoanelor supravegheate.
